全台50座老橋改建 變長變寬變強壯
全台50座老橋改建 變長變寬變強壯
2009/01/31 10:07
（中央社記者汪淑芬台北31日電）去年辛樂克颱風來襲，造成台灣5座橋梁斷裂，交通部公路總局檢視發現，全台有50座老舊橋梁急需改建，預計大興土木，2年後讓50座老橋變長、變寬、變強壯。
公路總局50座老舊橋梁改建計劃已被行政院列為10項指標工程之一，也是政府擴大內需的重大工程，總經費新台幣231億元，預定今年上半年全部完成發包，明年底前完工。
公路總局表示，這50座老橋最年長的是位於台八線、民國48年興建的陽明橋，其餘都超過20年以上。急需改建原因是長年遭河水沖刷造成橋墩裸露，或是災害受損，容易造成通行危險。
改建的設計除採100年洪水期，及耐震475年回歸期外，橋墩基樁的深度也會加深。例如台中縣后豐橋原本只有14公尺，將加深為40公尺。
自921地震後，許多橋梁的行水區斷面都變大，老橋改建時也會一併將橋的跨面加長。例如台中縣和平鄉台八線上的靈甫橋從10公尺變為30公尺，晉源橋從20幾公尺變為60幾公尺，達盤橋從78公尺變為100公尺。
其次，老橋因興建年代較久遠，有些橋面寬度與現行道路不符，公路總局也會利用改建時一併拓寬。
公路總局表示，50座老橋改建完後，不但變長、變寬，因橋墩基樁加深，且工法更進步，橋的體質也會變強壯。980131